فارمولا ون 2026 سیزن کا آغاز آسٹریلیا کے شہر میلبورن میں ہونے والی آسٹریلین گراں پری سے ہوا جہاں مرسڈیز نے شاندار کارکردگی دکھاتے ہوئے سیزن کی پہلی ریس میں ون ٹو پوزیشن حاصل کرلی۔ مرسڈیز کے جارج رسل نے پہلی پوزیشن حاصل کی جبکہ ان کے ساتھی ڈرائیور کیمی انتونیلی دوسرے نمبر پر رہے۔ فیراری کے چارلس لیکلرک تیسرے نمبر پر آکر پوڈیم مکمل کرنے میں کامیاب رہے۔
البرٹ پارک سرکٹ پر ہونے والی اس ریس میں تیز رفتار اوورٹیکنگ، اسٹریٹجی کی جنگ اور ورچوئل سیفٹی کار کے لمحات نے شائقین کو بھرپور سنسنی فراہم کی۔
⸻
مرسڈیز کا شاندار آغاز، رسل کی فتح
مرسڈیز نے 2026 سیزن کا آغاز بہترین انداز میں کیا۔ ریس کے آغاز پر جارج رسل کو فیراری کے چارلس لیکلرک نے پیچھے چھوڑ دیا تھا، تاہم ابتدائی لیپس میں دونوں ڈرائیورز کے درمیان زبردست مقابلہ دیکھنے کو ملا۔
پہلی ورچوئل سیفٹی کار کے دوران مرسڈیز کی بروقت پٹ اسٹریٹجی نے ریس کا نقشہ بدل دیا۔ ٹیم نے ایک اسٹاپ اسٹریٹجی اختیار کی جو بالآخر کامیاب ثابت ہوئی اور رسل نے ریس جیت لی۔
کیمی انتونیلی نے بھی خراب آغاز کے باوجود شاندار کم بیک کرتے ہوئے ساتویں پوزیشن سے دوسرے نمبر تک رسائی حاصل کی، جس سے مرسڈیز نے سیزن کا بہترین آغاز کیا۔
مرسڈیز ٹیم کے سربراہ ٹوٹو وولف نے اس کامیابی کو ٹیم کی سخت محنت کا نتیجہ قرار دیا۔
⸻
فیراری کی تیز رفتار مگر اسٹریٹجی میں نقصان
فیراری کے چارلس لیکلرک نے شاندار آغاز کرتے ہوئے چوتھی پوزیشن سے سیدھا پہلی پوزیشن حاصل کرلی تھی۔ ابتدائی لیپس میں ان کی رفتار کافی مضبوط رہی۔
تاہم ٹیم نے ورچوئل سیفٹی کار کے دوران پٹ اسٹاپ نہ کرنے کا فیصلہ کیا جس کی وجہ سے بعد میں قیمتی وقت ضائع ہوا اور وہ مرسڈیز کے پیچھے رہ گئے۔
لیکلرک نے تیسری جبکہ لوئس ہیملٹن نے چوتھی پوزیشن حاصل کی۔ فیراری ٹیم کے مطابق اگرچہ نتیجہ بہترین نہیں تھا لیکن ٹیم کو کار کی کارکردگی سے کافی مثبت اشارے ملے ہیں۔
⸻
میکلارن کے لیے مایوس کن آغاز
مقامی آسٹریلوی ڈرائیور آسکر پیاسٹری کے لیے سیزن کا آغاز انتہائی مایوس کن رہا۔ وہ گرڈ کی جانب جاتے ہوئے ریکونیسنس لیپ میں حادثے کا شکار ہوگئے اور ریس شروع ہونے سے پہلے ہی باہر ہوگئے۔
دوسری جانب لینڈو نورس نے مضبوط ڈرائیو کرتے ہوئے پانچویں پوزیشن حاصل کی۔ انہوں نے ریس کے آخری مراحل میں ریڈ بل کے میکس ورسٹاپن کو پیچھے رکھتے ہوئے اپنی پوزیشن برقرار رکھی۔
⸻
ورسٹاپن کی شاندار کم بیک ڈرائیو
ریڈ بل کے لیے ریس ملی جلی رہی۔ ٹیم کے نوجوان ڈرائیور ایساک ہاجار پاور یونٹ مسئلے کے باعث ریس مکمل نہ کر سکے۔
تاہم میکس ورسٹاپن نے 20ویں پوزیشن سے آغاز کرتے ہوئے شاندار ڈرائیونگ کا مظاہرہ کیا اور ریس ختم ہونے تک چھٹے نمبر پر پہنچ گئے۔ اگرچہ ٹائروں کی خرابی نے انہیں مزید آگے بڑھنے سے روک دیا۔
⸻
ہاس، ریسنگ بلز اور آڈی کی اچھی کارکردگی
مڈفیلڈ ٹیموں میں ہاس نے بہترین کارکردگی دکھائی۔ نوجوان ڈرائیور اولیور بیرمین نے ساتویں پوزیشن حاصل کی۔
ریسنگ بلز کے روکی ڈرائیور آرونڈ لنڈبلاڈ نے اپنے ڈیبیو پر آٹھویں پوزیشن حاصل کر کے سب کو متاثر کیا۔
نئی ٹیم آڈی کے لیے بھی یہ تاریخی لمحہ تھا کیونکہ گیبریل بورٹولیٹو نے نویں پوزیشن حاصل کر کے ٹیم کے لیے پہلے پوائنٹس حاصل کیے۔
الپائن کے پیئر گیسلی نے دسویں پوزیشن حاصل کر کے ٹیم کے لیے آخری پوائنٹ حاصل کیا۔
⸻
ولیمز، کیڈیلیک اور آسٹن مارٹن کے لیے مشکل ریس
ولیمز ٹیم پوائنٹس حاصل نہ کرسکی۔ الیکس البون 12ویں جبکہ کارلوس سائنز 15ویں نمبر پر رہے۔
نئی ٹیم کیڈیلیک نے اپنی پہلی فارمولا ون ریس مکمل کی جہاں سرجیو پیریز 16ویں نمبر پر رہے جبکہ والٹیری بوٹاس گاڑی کے مسئلے کے باعث ریس مکمل نہ کر سکے۔
آسٹن مارٹن کے لیے بھی دن مشکل رہا کیونکہ فرناندو الونسو اور لانس اسٹرو ل دونوں ریس سے باہر ہوگئے۔
⸻
ٹائر اسٹریٹجی نے ریس کا فیصلہ کیا
پیریلی کے مطابق آسٹریلین گراں پری میں زیادہ تر ٹیموں نے ون اسٹاپ اسٹریٹجی اختیار کی جو کم ٹائر ڈگریڈیشن کی وجہ سے مؤثر ثابت ہوئی۔
ہارڈ کمپاؤنڈ ٹائر نے طویل اسٹنٹ ممکن بنائے جبکہ ورچوئل سیفٹی کار نے کئی ٹیموں کی اسٹریٹجی پر اثر ڈالا۔
⸻
آسٹریلین گراں پری 2026 کے ٹاپ 10 ڈرائیورز
1.جارج رسل – مرسڈیز
2.کیمی انتونیلی – مرسڈیز
3.چارلس لیکلرک – فیراری
4.لوئس ہیملٹن – فیراری
5.لینڈو نورس – میکلارن
6.میکس ورسٹاپن – ریڈ بل
7.اولیور بیرمین – ہاس
8.آرونڈ لنڈبلاڈ – ریسنگ بلز
9.گیبریل بورٹولیٹو – آڈی
10.پیئر گیسلی – الپائن
⸻
اگلی ریس: چینی گراں پری
میلبورن میں سنسنی خیز آغاز کے بعد اب فارمولا ون قافلہ چین کے شہر شنگھائی روانہ ہوگا جہاں چینی گراں پری اور اسپرنٹ ویک اینڈ کے ساتھ سیزن کا اگلا مرحلہ منعقد ہوگا۔
ٹیمیں مرسڈیز کے خلاف مقابلہ کرنے اور نئی ریگولیشنز کے مطابق اپنی کاروں کو مزید بہتر بنانے کی کوشش کریں گی۔
